Leçons tirées de trois cas différents.
Face aux risques croissants pour les infrastructures critiques dans le secteur du transport d’énergie, il est essentiel que les entreprises prennent des mesures proactives pour protéger leurs actifs. L’électricité et l’approvisionnement en électricité sont devenus un élément indispensable de notre vie quotidienne, alimentant tout, de nos maisons, de nos voitures, de nos appareils et de nos bureaux à nos hôpitaux et à nos écoles. Mais avez-vous déjà réfléchi à la manière dont nous pouvons bénéficier d’un approvisionnement en électricité stable et fiable ? La réponse se trouve dans la technologie. Les progrès technologiques ont permis de le produire, de le distribuer et de l’utiliser à grande échelle, assurant ainsi un approvisionnement fiable.
Grâce à cette technologie, nous pouvons maintenant tenir pour acquis que nous aurons de l’électricité disponible chaque fois que nous en aurons besoin. Nous pouvons alimenter nos maisons, recharger nos appareils et assurer le bon fonctionnement de nos villes sans avoir à nous soucier de la fiabilité ou de la stabilité de nos systèmes électriques. Et à mesure que la technologie évoluera, l’électricité deviendra encore plus efficace, fiable et durable.
Cependant, la perception selon laquelle l’approvisionnement en électricité est toujours fiable n’est pas une réalité, car notre dépendance à son égard augmente en même temps que la consommation d’énergie. Les conséquences d’une défaillance de l’approvisionnement peuvent entraîner des pannes, des pertes de profits pour les entreprises, des problèmes sociaux et la mise en danger de vies. Les entreprises qui possèdent des actifs endommagés peuvent faire face à des problèmes juridiques, à une crise de réputation, à des enquêtes et à des pénalités.
Une grande partie de la région métropolitaine de Porto Rico, la zone la plus peuplée de l’île, est actuellement privée d’électricité après une explosion et un incendie dans une centrale électrique de San Juan. Je m’efforce d’obtenir plus d’informations de la part de @lumaenergypr qui n’a pas encore publié de détails. pic.twitter.com/3ejpfBIH89
— David Begnaud (@DavidBegnaud) 10 juin 2021
Au même rythme, la technologie a également eu un impact sur la criminalité, posant un nouveau risque pour des infrastructures importantes qui pourraient compromettre l’ensemble du réseau de transport sans avoir le temps de réagir.
Dans le monde entier, nous sommes confrontés quotidiennement à des nouvelles comme celles-ci :
En juin 2021, NPR News a rapporté qu’« un incendie et une cyberattaque provoquent des pannes d’électricité majeures à Porto Rico », au plus fort de cet incident, plus de 800 000 clients étaient privés d’électricité à cause de la panne. De plus, l’entreprise a été touchée dans son site Web et son application mobile ; Dans un communiqué de presse, la société a déclaré : « regrette que ses clients aient subi les désagréments que l’attaque a pu causer et se réjouit de continuer à leur fournir une expérience de service client exceptionnelle ». Le gouverneur de la RP a promis aux autorités fédérales et au FBI de poursuivre l’enquête et de trouver le responsable de cette attaque.
À mesure que l’approvisionnement en électricité augmente dans les pays en développement, les réseaux de transport sont de plus en plus exposés à des conditions météorologiques extrêmes telles que la chaleur, le vent et les tempêtes. Lors d’un incident récent en Côte d’Ivoire, l’explosion d’un transformateur a provoqué des perturbations de l’approvisionnement en électricité ; « Suite à l’explosion d’un des transformateurs du poste CIE 225 Kv, dans la nuit de lundi à mardi, un incident qui a provoqué un incendie et une interruption de l’approvisionnement en électricité dans certaines communes d’Abidjan et des villes de l’intérieur du pays. »
Le ministre des Mines a insisté sur la nécessité d’enquêter et de protéger les infrastructures de transport et de distribution d’électricité en période de fortes chaleurs, et il a été clair sur le sujet : « il faut aussi se pencher sur les infrastructures de transport et de distribution d’électricité, surtout en cette période de fortes chaleurs, afin de voir ce qu’il faut faire pour mieux les protéger ».
RÉSUMÉ DES CONSÉQUENCES
Deux cas, avec des scénarios différents mais des conséquences importantes, mènent à la même conclusion : les réseaux de transport d’énergie sont des infrastructures critiques, et les entreprises doivent évaluer les risques et les conséquences potentielles des incidents. La menace croissante de perturbations physiques, de cyberattaques et de conditions météorologiques extrêmes souligne plus que jamais la nécessité de protéger ces actifs essentiels.
Examinons maintenant un autre cas dans lequel l’entreprise impliquée a adopté une approche différente de la façon dont elle prend soin de ses actifs clés.
NamPower, le seul gestionnaire de réseau de transport en Namibie, propose une étude de cas sur l’efficacité de la mise en œuvre de mesures préventives pour protéger les actifs critiques du réseau. En mettant en place un plan de gestion des actifs et en suivant les normes CEI et IEEE en matière de protocoles de protection et de sécurité, l’entreprise a été en mesure d’optimiser et de rationaliser en permanence ses pratiques de gestion des actifs. NamPower a installé le TRANSFORMER PROTECTOR (TP) en 2015, pour protéger ses actifs. L’évaluation coûts-avantages de l’installation du TP dans leurs transformateurs a montré que la décision d’installer le TP Sergi sur tous les transformateurs de sous-stations intérieures et de réseaux stratégiques, ainsi que sur les réacteurs ≥40 MVA ou avec une haute tension de ≥220 kV, était basée sur l’application de cette méthodologie.
Selon Gerhard Myburgh de NamPower, « par conséquent, les pratiques et les approches de gestion des actifs pour les actifs critiques du réseau doivent être continuellement optimisées et rationalisées afin d’améliorer et de surmonter les obstacles posés par la configuration du réseau qui prévaut encore sur les sous-stations de réseau critiques ». Ils ont suivi les normes CEI et IEEE pour les protocoles de protection et de sécurité, et en 2000, ils ont commencé à mettre en œuvre TP Transformer Protector.
De plus, The Guardian a publié un article montrant que des documents divulgués suggèrent que la Russie a développé un certain nombre d’outils de cyberattaque et est engagée dans une course aux armements numériques avec les États-Unis, le Royaume-Uni, l’UE, le Canada, l’Australie et la Nouvelle-Zélande. L’un des outils, un programme de cyberattaque appelé Vulkan, a été lié au groupe de piratage Sandworm, qui a provoqué des pannes d’électricité en Ukraine et a participé à l’opération russe visant à influencer l’élection présidentielle américaine. Un autre projet de Vulkan, appelé Crystal-2V, est une plate-forme de formation pour les cyber-agents russes et simule des attaques contre une série de cibles d’infrastructures nationales critiques. Ces documents divulgués suggèrent que la Russie considère les attaques contre les infrastructures critiques civiles et la manipulation des réseaux sociaux comme une mission visant à attaquer la volonté de combat de l’ennemi.
Ces cas démontrent l’importance d’évaluer les risques et les conséquences potentielles des incidents et de prendre des mesures préventives actives pour protéger les infrastructures essentielles dans le secteur du transport d’énergie. Les entreprises doivent tenir compte de multiples facteurs au-delà des risques évidents et prendre des mesures proactives pour assurer la fiabilité et la stabilité de leurs systèmes électriques.
Le Transformer Protector TP est un dispositif spécialisé qui protège les transformateurs de puissance contre les défauts externes et aide à minimiser les dommages et les temps d’arrêt des transformateurs. Il est équipé de capteurs et d’algorithmes qui surveillent divers paramètres électriques du transformateur, notamment la tension, le courant, la température et la fréquence, et peuvent détecter rapidement des conditions anormales telles que les surtensions, les sous-tensions, les surintensités et les défauts internes. Lorsque de telles conditions sont détectées, le TP déclenche une réponse immédiate pour isoler le transformateur du réseau électrique, évitant ainsi d’autres dommages et minimisant l’impact sur le système électrique.
En conclusion, les transformateurs sont des actifs cruciaux en raison de leur rôle important dans notre système de production, de transport et de distribution d’électricité. Les défaillances ou les incidents peuvent avoir des conséquences qui vont au-delà du simple coût de réparation de l’équipement endommagé, et les nouvelles méthodes de lutte contre la criminalité et les conditions météorologiques extrêmes exigent des mesures de prévention actives des incendies et des explosions de transformateurs. L’évaluation des risques pour les principaux actifs de transport doit tenir compte de plusieurs facteurs au-delà des risques évidents.
