(АННОТАЦИЯ) В стремлении к будущему с нулевым уровнем выбросов «зеленый» водород стал ключевым игроком, движимым инновациями в европейском секторе исследований и разработок. В данной статье исследуется потенциал водорода, в частности «зеленого» водорода, в качестве устойчивого источника энергии и его разнообразные применения. Подчеркивая новаторское достижение H2FLY в авиации, он углубляется в проблемы, препятствующие крупномасштабным проектам по производству водорода. Кроме того, он проливает свет на сложные правила, связанные с обращением с водородом, уделяя особое внимание Директиве Севезо III, которая налагает строгие обязанности и обязательства на заинтересованные стороны отрасли. Благодаря информативной графике читатели получат всестороннее представление об этом жизненно важном регулировании, поскольку Европа прокладывает путь к более экологичному будущему, основанному на водороде.
Существует консенсус в отношении низкоэмиссионного водорода как одного из основных элементов, которые следует учитывать на предлагаемом пути к нулевым выбросам. В частности, большинство участников отрасли обращаются к «зеленому» водороду, который получается в результате электролиза с использованием чистых или возобновляемых источников энергии, таких как солнце или ветер.
Они изучают все способы его использования и возможности для использования в качестве хранилища, производного и конечного топлива для различных применений. Всего несколько дней назад, в сентябре 2023 года, штутгартская компания H2FLY, разработчик водородно-электрических энергетических систем для летательных аппаратов, объявила, что
они «успешно завершили первый в мире пилотируемый полет электрического самолета, работающего на жидком водороде»1
, об этом достижении заявил профессор Йозеф Калло, соучредитель H2FLY «Это достижение знаменует собой переломный момент в использовании водорода для питания самолетов. Вместе с нашими партнерами мы продемонстрировали жизнеспособность жидкого водорода для поддержки полетов на средние и дальние расстояния без выбросов, … В настоящее время мы планируем расширить масштабы наших технологий для региональных самолетов и других областей применения, приступая к выполнению важнейшей миссии по декарбонизации коммерческой авиации»,2. См.
Что касается исследований и разработок, то Европейский регион лидирует в области инновационных технологий в этом вопросе, международные патентные семейства (IPF) служат стандартизированной мерой для оценки патентных усилий по различным категориям технологий, связанных с водородом, и, согласно отчету Международного энергетического агентства МЭА за 2023 год «Патенты на водород для будущего чистой энергии», это лидерство доказывается.
Однако в другом связанном с этим докладе, подготовленном к министерской встрече G7 по климату, энергетике и окружающей среде в апреле 2023 года, МЭА отметило, что строительство и ввод в эксплуатацию энергетических проектов по производству низкоэмиссионного водорода стагнируют «Большинство масштабных проектов по производству низкоэмиссионного водорода сталкиваются с серьезными узкими местами. Только 4% проектов, которые были объявлены на данный момент, находятся в стадии строительства или приняли окончательное инвестиционное решение. Неопределенность в отношении будущего спроса, отсутствие инфраструктуры для доставки водорода конечным потребителям и отсутствие ясности в нормативно-правовой базе и схемах сертификации не позволяют разработчикам проектов принимать твердые решения об инвестициях». 4
Водород сам по себе является сложным элементом, который мы как раз и находим. Мы должны учитывать, что водород также является легковоспламеняющимся элементом, из-за своей легкости он подвержен рассеиванию вверх, он горит легче, чем другие виды топлива, а водородное пламя невидимо, что затрудняет обнаружение того, где именно находится огонь. Любой инцидент, вызванный утечкой, которая приводит к взрыву трансформатора, может привести к серьезному инциденту с тяжелыми последствиями для вовлеченных компаний с финансовой точки зрения, неминуемой опасностью для людей на объекте, вероятным ущербом для окружающей среды и, в основном, обеспечением расследований со стороны властей для проверки соблюдения всех правил.
В частности, в Европейском регионе существуют очень строгие директивы по обращению с опасными элементами, такими как водород, и пошлины, которые выходят далеко за рамки обычных обязанностей и обязательств, с которыми сталкиваются энергетические субъекты на других территориях.
Директива Seveso III 2012/18/EU регулирует этот вопрос с нескольких точек зрения, налагая дополнительные обязанности, сборы и обязательства на всех, кто хочет участвовать в развитии объектов по производству, обработке, хранению или транспортировке водорода. Его целью является предотвращение крупных промышленных аварий, связанных с опасными веществами, и ограничение концентрации этих аварий на жизнь и окружающую среду.
Исходя из фактических и правовых основ директивного законодательного акта, Европейский парламент определил некоторые ключевые соображения и руководящие принципы. В основной части законодательства Устав ЕС предмет, определения, общие обязательства, уведомления, взносы местным органам власти, реализация политики предотвращения крупных несчастных случаев, отчет о безопасности, обязанности по модификации установок, планы действий в чрезвычайных ситуациях, действия, которые должны быть предприняты в случае несчастных случаев, отчеты и штрафы, которые должны применяться в случае нарушения.
Мы подготовили графики, чтобы проиллюстрировать в простой и исчерпывающей форме всю информацию, чтобы лучше понять это важное регулирование.
Как видно из примера, эти правила налагают на участников ряд обязанностей и мер, которые они должны реализовать в своих планах, начиная с планирования и строительства и заканчивая эксплуатацией на протяжении всего срока службы их объектов. Несмотря на то, что в законодательстве четко указано, что операторы должны принимать все возможные меры для предотвращения аварий с опасными материалами и минимизации их последствий, особенно для защиты жизни людей и окружающей среды, в законе не указаны инструменты, которые могли бы помочь операторам объектов достичь этой цели.
В этом контексте такие инструменты, как
TRANSFORMER PROTECTOR™ (TP),
могут помочь субъектам в соблюдении высоких стандартов безопасности и профилактики, требуемых этой директивой ЕС. Начиная с этапа проекта, включение TP может обеспечить безопасность всего парка трансформаторов, где оно внедряется. Он эффективно экранирует трансформаторы, предотвращая взрывы и последующие пожары. Это решение было тщательно протестировано испытательными лабораториями MEDEF и EDF и признано в Европейском Союзе как проверенный метод предотвращения взрывов в трансформаторах из-за низкоимпедансных отказов.
Система, спроектированная, изготовленная и установленная компанией SERGI Transformer Protector, предназначена для укрепления электроустановок и эффективной защиты от взрывов трансформаторов и последующих пожаров, вызванных такими взрывами. Как система быстрого сброса давления, она изолирует масло при авариях, предотвращая утечки и разливы на земле и в водных источниках, тем самым защищая окружающую среду.
Важно подчеркнуть, что SERGI является частью «Целевой группы Hydrogène by MEDEF & France Hydrogène», которая оказывает коллективную поддержку компаниям в водородном секторе и помогает им на различных этапах проектов, связанных с водородом.
В заключение, водород с низким уровнем выбросов является ключевой силой на пути к нулевым выбросам, особенно благоприятствуя зеленому водороду, произведенному с помощью чистых источников энергии, таких как солнце и ветер. Недавние прорывы, такие как полет Stuttgart H2FLY с использованием жидкого водорода, подчеркивают сдвиг парадигмы в сторону авиации без выбросов. Европа лидирует в области инновационных водородных технологий, что отражается в активной патентной деятельности. Тем не менее, строительство крупномасштабных водородных проектов с низким уровнем выбросов, как подчеркнуло МЭА, сталкивается с критическими узкими местами, что требует ясности регулирования и развития инфраструктуры.
Сложность и потенциальная опасность водорода подчеркивают решающую роль соблюдения строгих правил безопасности, примером чего является Директива Севезо III в Европе. Соответствие нормативным требованиям, поддерживаемое такими решениями, как TRANSFORMER PROTECTOR™ обеспечивает не только эксплуатационную безопасность, но и сохранение окружающей среды в этом динамичном водородном ландшафте.
